Первый день работы Петербургского экономического форума выдался для калмыцкой делегации насыщенным. Сегодня подписано пять соглашений по самым разным направлениям: от межрегионального сотрудничества и сельхозпроизводства до концептуального сопровождения туристских проектов. Четыре из них подписал лично Глава Калмыкии Бату Хасиков. А встреча региональной делегации с топ-менеджментом акционерного общества “Газпромбанк” прошла в дружеской атмосфере.
В деловой части беседы с первым вице-президентом Газпромбанка Павлом Бруссером обсудили четыре важных с экономической и политической точек зрения вопросов для регионального развития. Тех, что затронули внимание в том числе и финансистов, которые умеют считать деньги. Это создание и эксплуатация на территории республики экотехнопарка по обращению с отходами, проведение для элистинцев водопроводной нити от Волги, решение транспортной, инфраструктурной и, конечно, коммерческой задач при строительстве платного дублера автодороги Элиста – Яшкуль – Комсомольский и порта в Лагани.
Обсуждение водного вопроса в связи с Волгой – тема для республики не новая. В ноябре прошлого года на заседании рабочей группы при минстрое России по применению наилучших доступных технологий Калмыкии предложили выбрать вариант с ниткой водопровода из этой реки к региональной столице и представить на окончательное заседание обоснование и расчеты. Кабмин республики сделал ставку на северную ветку стоимостью в более, чем 32 миллиарда рублей, которая обеспечит питьевой водой почти 170 тысяч человек в 57 населенных пунктах. Проект включает в себя строительство водозабора, станции водоподготовки, самой нитки длиной почти в 300 км и еще большей протяженности водоводов к населенным пунктам плюс 90 км от Элисты до Яшкуля.
Концессионное соглашение с инвестором, который займется экологической переработкой твердых коммунальных отходов в Калмыкии, должно занять временной промежуток в 17-25 лет. Планируемый срок ввода в эксплуатацию комплекса намечен на декабрь следующего года. Ориентировочная масса образования ТКО – около 85 тысяч тонн в год.
Что же касается строительства платной магистрали по направлению от Элисты в сторону административных центров Яшкульского и Черноземельского районов – то тут коммерческую составляющую идеи Бату Хасиков объяснил на примере турпотоков через и в регион.
Озвученные планы Калмыкии явно не были для коммерческого финучреждения, занимающегося в том числе банковским сопровождением контрактов и структурированием инфраструктурных проектов и частно-государственным партнерством, неожиданностью. Встреча и обсуждение в рамках ПМЭФ станет очередным этапом в продвижении предложенных правительством проектов.
