Маркетплейс Wildberries официально предупредил своих партнеров о повышении цен для продавцов с 7 июля из-за удорожания топлива и роста логистических расходов. По ряду товарных категорий комиссионные сборы могут увеличиться до 20 процентных пунктов. Это, безусловно, отразится на конечной цене товара. К слову, повышения цен следует ждать не только на WB. Удорожание логистики увеличивает затраты всех производителей, что приводит к росту цен на зерно, овощи, корма и готовую продукцию.
Ситуация сложная, но поправимая
Ситуация на внутреннем топливном рынке продолжает оставаться сложной, несмотря на то, что рынок обеспечен бензином и дизельным топливом, о чем сказал, выступая на Финансовом конгрессе Банка России, вице-премьер РФ Александр Новак. Он подчеркнул, что в стране накоплены достаточные запасы топлива, которые можно использовать для удовлетворения спроса. Дефицит топлива на АЗС связан не с нехваткой топлива, а с «логистическими изменениями поставок с нефтеперерабатывающих заводов на конкретные нефтебазы и автозаправочные станции. Они быстро устраняются».
Почему возникла нехватка бензина
В настоящее время запасы бензина в стране составляют 1,7 млн тонн, что всего на 4 % меньше, чем в прошлом году. Одна из причин небольшого снижения – вывод во внеплановый ремонт ряда нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ), подвергшихся атакам беспилотников. Но это, по мнению экспертов, никак не влияет на рынок в целом. В России 38 крупных НПЗ, которые находятся в разных концах страны, много средних и мелких. Нефть добываем сами. Так что проблем с топливом по определению быть не должно. Однако из-за искусственно созданного ажиотажа вокруг топлива, спрос на него в июне вырос на 20-30 %. Кому это было выгодно – со временем узнаем от аналитиков.
По данным ИнфоТЭК, на фоне ажиотажного спроса более 40 российских регионов России ввели ограничения на продажу бензина и дизеля на автозаправках. Многие независимые АЗС просто закрылись. Розничные цены растут. Начались спекуляции бензином. Особенно сложная обстановка сложилась на юге и в центре России. Правительство пытается разрешить негативную ситуацию, предпринимая оперативные меры по стабилизации рынка и вводя ответственность за спекулятивные действия.
Вторичные эффекты
Дефицит топлива на АЗС ведет к повышению стоимости перевозок и, как следствие, – к росту цен на товары и услуги, который стоит ожидать через 4–6 недель. В цене товара транспортные расходы составляют лишь 5 %. При этом, при росте логистических расходов на 10 %, цена продаваемого продукта повышается как минимум на 15 %.
Кроме того, по оценкам Центробанка, нынешняя ситуация на топливном рынке провоцирует рост инфляции в стране и способствует увеличению инфляционных ожиданий. Это, в свою очередь, отражается на долговом рынке. Если ситуация в скором времени не изменится, то «уже в ближайшие месяцы она приведет к массовым банкротствам компаний, которые и так с трудом справляются со своим долговым бременем», – считает эксперт Института экономики роста им. П.А. Столыпина Владимир Левченко.
Когда разрешится топливный кризис?
Эксперты уверенно заявляют о том, что к середине июля топливный кризис полностью разрешится. Даже власти Крыма, который оказался в наиболее уязвимой ситуации, сегодня заявили о том, что через две недели проблема с топливом на полуострове полностью будет решена.
Остается добавить, что это не первый топливный кризис в России. И есть все предпосылки к тому, что он закончится быстрее всех предыдущих.
